東武鉄道伊勢崎線北千住~草加駅間の普通列車が3月19日22時台より運休へ 竹ノ塚駅高架化で(2022年1月27日)

東武鉄道では、東京都足立区と共に進めている「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」における切替工事より、2022年3月19日(土曜日)22時40分頃から終列車まで、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)北千住~草加駅間の普通列車および東京メトロ日比谷線直通列車の運転を取り止め、バスによる振替輸送を実施すると公式発表した。
これにより、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)北千住~北越谷駅間の「複々線区間」において、全ての踏切が除却されることとなる。

工事当日は普通列車・東京メトロ日比谷線直通列車が走行する「緩行線」のみ運休となる(東武鉄道公式サイトより)
既に「急行線」が高架化された竹ノ塚駅付近(足立区公式サイトより)

工事当日の22時40分頃から終列車まで、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)北千住~草加駅間の普通列車および東京メトロ日比谷線直通列車は、北千住駅および草加駅での折り返し運転を実施するが、別線路を走行する急行列車および準急列車(東京メトロ半蔵門線直通列車)、区間急行列車および区間準急列車は、通常通り運転される。

振替輸送バスは「北千住~西新井駅間」「西新井駅~草加駅間」の2系統で運転されるが小菅駅のみ停車しない(東武鉄道公式サイトより)
振替輸送バスの走行ルートおよび発着場所(東武鉄道公式サイトより)
運休区間内の五反野・梅島・竹ノ塚・谷塚の各駅への振替輸送バス利用方法(東武鉄道公式サイトより)

バスによる振替輸送は、工事当日の22時45分頃から翌日1時15分頃までの間、北千住~西新井駅間および西新井駅~草加駅間に分けて3分間隔で実施されるが、小菅駅は通過となるため、五反野駅または東京メトロ千代田線・JR常磐線綾瀬駅から徒歩(いずれも約20分)で利用するよう呼び掛けている。
また、東京メトロ千代田線(西日暮里~綾瀬駅間)・つくばエクスプレス(北千住~八潮駅間)・都営日暮里舎人ライナー(全区間)においても振替輸送が実施される。

小菅駅のみ振替輸送バスが停車しないため五反野駅または綾瀬駅から徒歩で向かうこととなる(東武鉄道公式サイトより)
東京メトロ千代田線・つくばエクスプレス・都営日暮里舎人ライナーにおいても振替輸送が実施される(東武鉄道公式サイトより)

その他、工事当日は以下の列車に運転区間の変更などが生じる。
【一部区間運休】
北千住20時12分発「普通 北越谷ゆき」⇒「普通 竹ノ塚ゆき」に変更し竹ノ塚~北越谷駅間は運休
【時刻の変更】
北千住22時31分発「普通 竹ノ塚ゆき」⇒北千住22時35分発に変更
【運転区間変更】
東武動物公園21時38分発「普通 中目黒ゆき」⇒北越谷駅始発(北越谷駅22時01分発)に変更し東武動物公園~北越谷駅間は運休
※東武動物公園~北越谷駅間は、久喜駅始発「普通 東武動物公園ゆき」を「普通 北越谷ゆき」に変更して運転される。

東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業工事ポスター(足立区公式サイトより)

工事当日、荒天など止むを得ない事情により、工事を延期する場合は、3月26日(土曜日)に実施する。

【参考リンク】
東武鉄道公式サイト 足立区公式サイト

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