川崎重工業車両カンパニー兵庫工場にて製造された、東武鉄道500系「Revaty」512・513・514編成の3本が、2021年7月12日（月曜日）から15日（木曜日）にかけて、兵庫⇒神戸貨物ターミナル（鷹取）⇒吹田貨物ターミナル⇒横浜羽沢⇒栗橋の経路で甲種輸送された。

新宿駅発着の「特急スペーシアきぬがわ」「特急きぬがわ」などで使用される、栗橋駅連絡線を使用した新車の授受は、今回が初めてとなる。

兵庫⇒神戸貨物ターミナル（鷹取）駅間においては、DE10 1743（JR貨物岡山機関区所属）の牽引により、同年7月12日（月曜日）は512編成が、翌13日（火曜日）は513・514編成の、2回に分けて輸送されたのち、13日（火曜日）からから15日（木曜日）にかけて、神戸貨物ターミナル（鷹取）⇒吹田貨物ターミナル駅間はDE10 1743、吹田貨物ターミナル⇒横浜羽沢駅間はEF65 2117（JR貨物新鶴見機関区所属）、横浜羽沢⇒栗橋駅間はDD200-13（JR貨物愛知機関区所属）が、それぞれ牽引を担当した。

栗橋⇒南栗橋（南栗橋車両管区）駅間は、鬼怒川線「SL大樹・DL大樹」で使用されるDE10 1099（大樹ヘッドマークを掲出）が牽引を担当し、初めて新車輸送の任に就いた。

【おことわり】
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