東武鉄道では、検査入場のため南栗橋車両管区へ回送されていた、同管区春日部支所所属の8000系8575編成が、2021年4月28日（水曜日）に検査を終え、同日南栗橋～新栃木駅間で試運転が行われたのち、同日中に春日部支所へ返却回送された。
同編成は、2017年7月より「昭和30年代試験塗装」のひとつである「イエローにインターナショナルオレンジの帯を巻いた復刻塗装」となって、大師線及び亀戸線にて運転されているが、今回の検査出場により、引き続きそのままの塗装で、美しい姿に生まれ変わった。
東武鉄道では、検査入場のため南栗橋車両管区へ回送されていた、同管区春日部支所所属の8000系8575編成が、2021年4月28日（水曜日）に検査を終え、同日南栗橋～新栃木駅間で試運転が行われたのち、同日中に春日部支所へ返却回送された。
同編成は、2017年7月より「昭和30年代試験塗装」のひとつである「イエローにインターナショナルオレンジの帯を巻いた復刻塗装」となって、大師線及び亀戸線にて運転されているが、今回の検査出場により、引き続きそのままの塗装で、美しい姿に生まれ変わった。
